RA10008UUCC0P5 роликовый подшипник с перекрещиными роликами размером 100*116*8 мм

RA10008UUCC0P5 100*116*8 мм перекрестно-роликовый подшипник

Модель RA (Тип с разъемным наружным кольцом для вращения внутреннего кольца)

Компактный тип, подобный модели RB, с внутренним и наружным кольцами минимальной толщины. Оптимальный для мест, требующих легкого и компактного дизайна, таких как поворотные части роботов и манипуляторов.

Структура и особенности

? ? ? ?В перекрестно-роликовом кольце цилиндрические ролики расположены так, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в 90°-й V-образной канавке, разделенных друг от друга дистанционным фиксатором. Такой дизайн позволяет

только один подшипник для воспринимания нагрузок во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки.

Поскольку перекрестно-ролликовый кольцо достигает высокой жесткости при минимально возможных размерах

внутреннего и внешнего колец, оно является оптимальным для таких приложений, как шарниры и поворотные узлы промышленных роботов, поворотные столы токарно-фрезерных центров, поворотные узлы манипуляторов, точные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные приборы и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

? ? ? ?Распорный сепаратор, установленный между роликами, расположенными перекрестно, предотвращает отклонение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от традиционных типов, использующих стальные пластины-сепараторы, перекрестно-ролликовое кольцо не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке перекрестно-ролликовое кольцо обеспечивает стабильное вращение.

? ? ? ?Поскольку внутреннее и внешнее кольца выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно создать предварительное натяжение. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость обращения

? ? ? Внутреннее и внешнее кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу перекрестно-роликового кольца после установки роликов и разделительных фиксаторов, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, легко обращаться с кольцами при установке перекрестно-роликового кольца.

Предотвращение наклона

? ? ? ?Разделительный фиксатор удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это устраняет трение между роликами и, таким образом, обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

? ? ? ?Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у обычного типа)?В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, поперечный ряд роликов позволяет одной единице поперечно-роликового кольца воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза больше, чем у обычного типа.